We maken pas op de dag zelf bekend of we kunnen vliegen, waar we die dag vliegen en vanaf hoe laat je welkom bent. Dit wordt bekend gemaakt op de website onder 'Vliegverwachtingen' (rechtsboven op de website). Je kunt hier na 8.30 uur 's ochtends kijken om ons bericht te lezen. Bij mooi weer beginnen we meestal vanaf 11 uur 's ochtends. Bij twijfel over het weer kan dit wat later zijn maar dat wordt dan bekend gemaakt bij vliegverwachtingen. Je kunt het beste een kwartiertje voor de tijd waarop je hebt gereserveerd langskomen. Nadat je je gemeld hebt bij een van onze instructie teamleden, word je op een startlijst geplaatst. Je zult dus waarschijnlijk even moeten wachten alvorens je de lucht in kan. Meestal is het erg gezellig op het lierterrein en het kijken naar andere mensen die de lucht in gaan is een leuk voorproefje.

Je kunt op 3 verschillende manieren voor je tandemvlucht betalen:

Met een zogenaamde Kadobon van Kadopapgina (mits geldig)

Met een waardecheque van Paragliding Holland, uitsluitend MET paswoord en mits geldig

En uiteraard gewoon met cash Euro's

Wij accepteren al jaren GEEN Pluimen of Nationale Wensbon meer!!

In Nederland gaan we omhoog met behulp van een lierkabel van ongeveer 800 meter lengte. Hoe harder het waait, des te langer het duurt voor we boven de lier zijn en de kabel loskoppelen. Als het niet waait komen we zo’n 250 meter hoog, bij windkracht drie zo rond de 400 meter. Waait het nog harder dan wordt het te gevaarlijk en gaat het vliegen niet door. We zakken na het loskoppelen ongeveer anderhalve meter per seconde, dus de gehele afdaling duurt tussen de 3 en de 5 minuten. Een gemiddelde vlucht duurt in zijn totaliteit tussen de 5 en de 10 minuten. Een enkele keer is het thermisch en blijven we langer hangen (bijv. een half uur), maar het valt niet te voorspellen wanneer en welke tijd van de dag dat lukt. Dat kan zowel zomers zijn als in het voor-of najaar. Soms vroeg op de dag, soms pas later. Gewoon een kwestie van geluk hebben dus.

Een routebeschrijving naar onze lierlocaties kun je vinden op onze website. Kijk onder 'Vliegverwachtingen' (rechtsboven op de website) en daar vind je vanzelf een link naar de routebeschrijvingen.

Helaas zijn onze lierterreinen niet gemakkelijk per openbaar vervoer te bereiken. Dat komt doordat wij aan allerlei regels gebonden zijn en niet vlak naast dichte bebouwing mogen vliegen (en dus ook niet dichtbij een station).

We raden je aan hoge en stevige werk/bergschoenen te dragen voor extra steun van de enkels. Het dragen van beschermende kleding die vies mag worden en tegen een stootje kan (bijv. lange broek, shirt/jas met lange mouwen) is eveneens aan te bevelen.

Afspraken worden nooit automatisch doorgeschoven. Wanneer je vlucht onverhoopt niet door kan gaan (bijvoorbeeld door slecht weer), dan zul je via het websysteem een nieuwe afspraak moeten maken. Door enorme drukte is het helaas niet mogelijk een eerdere afspraak te maken.

Foto's maken is natuurlijk mogelijk, alleen tijdens de start en landing kun je de camera niet gebruiken. Zorg er in ieder geval voor dat je camera bijvoorbeeld middels een touw geborgd zit, zodat hij niet tijdens de vlucht naar beneden kan vallen.

Het maakt Paragliding Holland niet uit wie van de tandembon/waardecheque gebruik maakt. Dat hoeft dus niet per se de persoon te zijn die op de bon vermeld staat. Ook kun je de waardecheque delen als deze goed is voor meer dan 1 tandemvlucht. Wel zullen dan beide personen een bijdrage voor de boer moeten betalen.

Paragliding Holland vliegt mits het weer het toelaat, het gehele jaar door elk weekend en vrijwel elke feestdag. We vermelden op onze website onder 'Vliegverwachtingen' (rechtsboven op de website) of er gevlogen kan worden. Van november t/m maart is het weer vaak slecht en is reserveren niet mogelijk om teleurstelling te voorkomen. Mocht er toch een mooi vliegdagje tussen zitten dan gaan we natuurlijk wel vliegen! Ook dit wordt weer bekend gemaakt op onze website bij vliegverwachtingen. Je kunt gedurende de wintermaanden gewoon langskomen zonder resevering als je ziet dat we gaan vliegen. Ook in de winter worden mooie vluchten gemaakt!

Paragliding Holland liert in de periode van April t/m September bij mooi weer ook regelmatig doordeweeks. Voor doordeweekse dagen hoef je niet te reserveren, aangezien het dan minder druk is op het lierterrein. Voor weekenddagen moet je in de periode van April t/m Oktober altijd reserveren. Op zondag of uiterlijk op maandagavond maken we bij vliegverwachtingen (rechtsboven op de website) bekend op welke doordeweekse dagen we willen gaan vliegen. Op de dag zelf MOET je 's ochtends na 08.30 bij vliegverwachtingen kijken of de dag ook daadwerkelijk door kan gaan. Mocht er helemaal geen planning voor doordeweekse dagen op de website staan dan betekent dat dat we op dat moment geen plannen hebben om te gaan vliegen.

Parapente is een luchtsport en brengt dus per definitie risico's met zich mee. Maar we kunnen je ook weer gerust stellen: er gaat zelden iets fout. Tandempiloten zijn per definitie ervaren piloten en bij Paragliding Holland wordt het hele jaar onder alle mogelijke weersomstandigheden geoefend. We gebruiken alleen eersteklas materiaal en een ervaren 'ground crew' houdt continue een oogje in het zeil. Een blauwe plek komt met enige regelmaat voor, verstuikingen zijn op één hand te tellen.

Elders op deze site is meer informatie te vinden over paragliden en verzekeringen, maar op deze plek lichten we een paar dingen toe die direct met deelname aan een tandemvlucht te maken hebben.

Wij horen heel erg vaak dat 'mijn verzekering' paragliding uitsluit. Dat is echter meestal niet het geval. Het probleem met deze uitspraak is dat hij te ongenuanceerd is. Er is ons geen enkele (Nederlandse) ziekenfondsverzekering of particuliere ziektekostenverzekering bekend die de medische kosten als gevolg van een ongeval met betrekking tot paragliding uitsluit.

Maar bijvoorbeeld beschadigde kleding en brillen of verlies van voorwerpen komen wel volledig voor je eigen rekening. Waar je ook rekening mee moet houden is dat je na een ongeval misschien niet, of niet meer volledig, zou kunnen werken en daardoor inkomsten misloopt. Dat soort financiële schade draag je zelf.

Paragliding Holland heeft een aansprakelijkheids verzekering voor schade aangericht door de piloot (en de passagier) aan derden. Als je als passagier onze instructies per ongeluk niet opvolgt en je veroorzaakt schade, dan valt dat onder de dekking van onze aansprakelijkheids verzekering. Maar de piloot en de passagier zijn onder deze verzekering niet gedekt voor schade die zij zelf oplopen.

Wij accepteren geen enkele aansprakelijkheid voor schade die een de passagier als gevolg van een van onze activiteiten lijdt. Er gaat gelukkig erg weinig fout en de grootste schade is meestal slechts wat vieze kleding of een paar blauwe plekken. Toch benadrukken we nogmaals: paragliding is een risicosport.

Als je een Kadopagina bon hebt waarvan de geldigheidsdatum reeds is verlopen dan kunnen wij die helaas niet meer accepteren. Reden hiervoor is dat wij geen geld meer krijgen van Kadopagina voor verlopen bonnen. Het beste kun je dan direct contact opnemen met Kadopagina en vragen of zij de bon eenmalig willen verlengen. Meestal zijn ze wel bereid een maand verlenging te geven en dan kun jij de bon weer naar ons sturen om deze om te wisselen voor een PaHo waardecheque die weer een jaar geldig is (zie vraag 15).

Mocht je een PaHo waardecheque hebben die is verlopen, neem dan even per email contact op met ons kantoor.

Nee. We hebben verschillende tandemschermen om ook met hele lichte passagiers te kunnen vliegen. Vliegen met kinderen is dus ook mogelijk.

Personen tot zo'n 100 kg kunnen probleemloos mee. Als je veel zwaarder dan 100 kg bent hangt het een beetje van de omstandigheden af: bij voldoende wind is de start eenvoudig en kan een behoorlijke hoogte worden bereikt. Bij windstil weer is de start lastiger en kom je, vanwege het grote gezamenlijke gewicht, niet zo hoog. In de laatste situatie kan je de vlucht soms beter naar een meer geschikt tijdstip uitstellen.

Nee, er is bijzonder weinig inspanning vereist. Je moet normaal kunnen lopen om te helpen bij de start en de landing. Hoe meer wind, hoe minder er gelopen hoeft te worden. Bij volledig windstil weer is er wel eens een klein sprintje nodig, maar je wordt daarbij geholpen door de lierkabel.

Nee. Onze jongste passagier was vier jaar oud en de oudste tegen de 80 (die kwam op de motor!). Je moet een paar stappen kunnen lopen/rennen en bijvoorbeeld van een stoel af kunnen springen.

Er worden geen snacks en drankjes op het lierveld verkocht en er is geen snackbar o.i.d. in de onmiddelijke nabijheid. We adviseren je dan ook zelf het een en ander mee te nemen. Graag wel zelf al je afval opruimen en meenemen - we moeten het veld spic en span achterlaten! Laat ook geen sigaretten peuken achter, want anders worden de koeien nicotine verslaafd!